16.11.2008 00:00
Новости.
Просмотров всего: 9536; сегодня: 1.

Экономия топлива может уменьшить уровень выброса CO2 в атмосферу на 25 %

Согласно исследованиям компании каждый водитель-курьер TNT может уменьшить количество выбросов диоксида углерода (CO2) в атмосферу на 25 %, если будет ездить более рационально. В результате потребление топлива и затраты на него также сократятся практически на четверть. Для мотивации своих сотрудников и поощрения за безопасное и рациональное вождение корпоративного транспорта, TNT объявила начало соревнования среди десяти тысяч водителей компании и субподрядчиков. Международный конкурс называется «Drive me challenge» и является частью глобальной экологической программы TNT – «Я и моя Планета» («Planet me»). 12 ноября 2008 года в Милане (Италия), состоялось соревнование среди победителей 11 местных конкурсов TNT, которые боролись в финале за звание лучшего водителя компании в 2008 году.

«Проект «Drive me challenge» на практике демонстрирует водителям и всему персоналу, чего можно достичь в экономии топлива и в дорожной безопасности, применяя несколько простых технологий вождения, – сказал Питер Баккер, Главный исполнительный директор группы компаний TNT. – «Это международное соревнование было разработано для того, чтобы увеличить вовлеченность в программу и донести важность влияния безопасного и экономичного вождения до сведения всех наших сотрудников и субподрядчиков. Каждый водитель может изменить ситуацию, если будет понимать важность поддержания соответствующего давления в шинах и влияние правильного режима использования кондиционера, и так далее. Это не только вклад в защиту окружающей среды, но еще и экономия денег. Наша цель вызвать отклик и найти поддержку данной инициативы со стороны сотрудников. И мы надеемся, что они изменят манеру вождения не только в рабочее время, но также и в свободное».

Транспортные средства TNT и ее субподрядчиков ответственны за половину от общего количества выбросов CO2 в атмосферу, которые производит TNT. С программой «Drive me challenge» компания ожидает улучшения в общей экономии топлива своего транспортного парка на 5 %. Для участвующих в проекте подразделений компании это соответствует уменьшению количества выбросов CO2 приблизительно в 15 киллотонн и сокращению топливных затрат на более чем 1 миллион евро в год.

Экономия на стоимости топлива проста и увлекательна

Программа «Drive me challenge» предназначена для водителей-курьеров TNT и для их руководителей. Большинство поездок таких курьеров включают частые остановки в пределах города и минимум езды по автомагистралям. Поэтому изменения в их стиле вождения станут наиболее полезными. Программа «Drive me challenge» рассчитана не только на курьеров, но и на всех других сотрудников TNT, включая субподрядчиков. Это хороший стимул для того, чтобы понять, что экономичное вождение – это просто и благоприятно для окружающей среды, а также, что это вовсе не означает медленную езду. В рамках соревнования водители проверят свои навыки на известной трассе Вайрано (Vairano), около Милана (Италия). Они должны будут совместить скорость, безопасность и экономию топлива во время приема и доставки отправления, двигаясь по круговой трассе. Победитель – команда с самым низким общим числом очков. Общий результат строится на количестве использованного топлива, затраченном времени и возможных штрафных очках за превышение скорости и плохие водительские привычки. На трассе будет чем заняться и помимо самих гонок. Участники смогут испытать последние экологические разработки в области автотранспорта, такие как электрический транспорт, гибридные двигатели или фургоны на сжатом природном газу.

Международная задача

В этом году в программе «Drive me challenge» принимают участие водители-курьеры из следующих стран: Бенилюкса, Франции, Италии, Великобритании, Германии, Турции, Португалии, а так же водители дорожной сети экспресс-доставки (Express Road Network), Почты Голландии (Mail Netherlands) и Parcel Service Netherlands. Победители национальных соревнований получили возможность побороться на решающем заезде на трассе в Вайрано (Vairano), Италия. Цель программы заключается в том, чтобы увеличить количество будущих участников «Drive me challenge» и привлечь к проекту больше сотрудников компании.

Часть «Planet me»

«Drive me challenge» – часть глобальной экологической программы TNT по сокращению выбросов в атмосферу – «Я и моя Планета» («Planet me»). «Drive me challenge» направлена в основном на изменения в стиле и манере вождения водителей-курьеров. В рамках проекта Planet me TNT также постоянно вкладывает средства в сокращение выбросов CO2, используя электрический и гибридный транспорт, альтернативное топливо, оптимизируя транспортные сети, приобретая экологические офисы и склады.


Ньюсмейкер: TNT Express — 239 публикаций

Интересно:

Герой двух стран Фёдор Полетаев
10.05.2026 10:38 Персоны
Герой двух стран Фёдор Полетаев
Более восьми десятилетий отделяет нас от майского дня 1945 года, когда весь мир вздохнул с облегчением, когда на исстрадавшуюся землю Европы пришёл мир. Победа была одержана благодаря мужеству и героизму советского народа, воинов Красной армии, внёсшей главный вклад в разгром ненавистного врага. Были и другие факторы, которые приближали Победу. Особое место в разгроме фашизма в Европе стало движение Сопротивления. Начало Второй мировой войны ознаменовалось тем, что многие патриоты пошли в действующую армию, а после оккупации – в подполье. Движение Сопротивления было распространено во Франции, Польше, Югославии, Греции и в других странах, но костяк многих групп Сопротивления, что очень примечательно, составляли русские люди, бывшие военнопленные, эмигранты. Во многих странах до сих пор бережно хранят память о русских солдатах, которые плечом к плечу вместе с местными бойцами громили...
08.05.2026 18:04 Интервью, мнения
ГИГАНТ - Компьютерные системы: новый закон об ИИ
Игорь Юрин, технический директор (CTO) компании «ГИГАНТ - Компьютерные системы» рассказал о том, что российские производители в целом готовы к росту спроса на ИИ-инфраструктуру, описал три базовых архитектурных сценария для таких систем, а также объяснил, какие факторы ведут к неизбежному удорожанию проектов из-за локализации.  Насколько российские производители серверов и вычислительных систем готовы к возможному росту спроса на инфраструктуру для обучения и эксплуатации ИИ-моделей? Мы более 10 лет занимаемся разработкой, проектированием и поставкой суперкомпьютеров для различных задач, в том числе для инженерных, прогнозных и сложных вычислений, поэтому у нас накоплена значительная экспертиза в построении таких систем. Изначально решения создавались на базе западного оборудования и программного обеспечения, однако за последние три года мы освоили построение аналогичных систем...
Банк Уралсиб стал партнером форума «Золото Дальнего Востока»
08.05.2026 16:20 Мероприятия
Банк Уралсиб стал партнером форума «Золото Дальнего Востока»
Банк Уралсиб выступил финансовым партнером ежегодного горного форума-выставки «Золото Дальнего Востока: стратегии устойчивого развития», посвященного разведке и добыче золота и других твердых полезных ископаемых на Дальнем Востоке. Форум объединил представителей финансовых и бизнес-структур, инвесторов и поставщиков инженерно-технологических решений, а также представителей органов государственной власти. Участие в его работе приняло руководство Федерального агентства по недропользованию (Роснедра), министры природных ресурсов Магаданской области и Хабаровского края, представители крупнейших компаний-золотодобытчиков и переработчиков драгметаллов. Одной из ключевых задач этого мероприятия являлось формирование комплексной среднесрочной стратегии развития золотодобывающего сектора Дальнего Востока – с учетом реальной специфики минерально-сырьевой базы и условий работы на данной...
Город, который не сдался: пять портретов героев обороны Москвы
08.05.2026 14:29 Аналитика
Город, который не сдался: пять портретов героев обороны Москвы
81 год отделяет от Великой Победы. Но чем дальше, тем отчетливее понимание: она случилась во многом благодаря жертвам миллионов людей — каждый день, каждую смену, каждое ночное дежурство. Москва в 1941-м стояла на краю: враг был в нескольких десятках километров от города. И все-таки она не сдалась — единственная из европейских столиц. За этим стоят герои, награжденные медалью «За оборону Москвы», и многие из тех, кто не дожил до заслуженной награды. Государственный музей обороны Москвы собрал множество историй — вот лишь некоторые из них. Под ударом, но не сломлена К концу 1941 года в Москве оставалось 2,25 миллиона жителей — вдвое меньше, чем до войны. Почти 55 процентов из них составляли женщины, каждый четвертый москвич —...
6 мая - день Георгия Победоносца. Почему его образ на гербе России?
06.05.2026 14:27 Аналитика
6 мая - день Георгия Победоносца. Почему его образ на гербе России?
Георгий Победоносец — один из немногих святых, чей образ вошел в государственную символику России. 6 мая — день его памяти. О том, как святой воин оказался на гербе и при чем здесь ленточка накануне 9 мая, — в материале. Когда отмечают День Георгия Победоносца и почему 6 мая — главная дата 6 мая 2026 года православная церковь совершает память великомученика Георгия Победоносца. Именно эта память стоит первой в церковном календаре на данную дату, и именно с ней 6 мая устойчиво связано в православной традиции. В 2026 году на этот же день приходится Преполовение Пятидесятницы — однако в народной и церковной памяти дата прежде всего ассоциируется с именем Георгия Победоносца. Георгий принадлежит к числу наиболее почитаемых христианских святых. Его образ давно вышел за рамки церковной жизни и стал частью исторической символики, воинской культуры и русской государственной традиции. Его именем...