| 12.08.2006 Самая опасная морская свалка в мире На дне Балтики океанологи обнаружили новые залежи химического оружия. Сотни тысяч тонн немецких снарядов с ядовитой начинкой захоронены в территориальных водах Дании, Швеции и Латвии. Какую опасность таят в себе воды Балтийского моря? Научно-исследовательское судно «Шельф» в течение месяца находилось в районе затопления немецких кораблей с химическим оружием. Трофейные суда, перешедшие к СССР решением Потсдамской конференции, были пущены на дно. На тот момент это был самый оптимальный способ хранения. В трюмах злополучных судов находится более 300 тысяч тонн снарядов, начиненных отравляющими веществами. Пролив Скагеррак и Борнхольмская впадина до сих пор считаются самой опасной морской свалкой мира. Российские ученые давно обследуют этот район Балтики. На этот раз к экспедиции подключились и коллеги из европейских стран. Игорь Комаров, капитан НИС «Шельф»: «Бывшие глупости, те, которые наделало человечество 60 лет назад, теперь выплывают, и надо совместно выяснять это и постараться поставить какие-то заградительные препоны». По мнению ученых, главную опасность представляет постепенное выделение химических реагентов в морскую среду. К примеру, иприт чрезвычайно долго сохраняет свои свойства и медленно подвергается разложению в воде. Ученые не исключают, что газ при попадании в живой организм способен нарушить генетический код. Возможно, с этим связано и то, что в рыбацкие сети попадается рыба с неестественным цветом чешуи. Вадим Пака, руководитель экологической экспедиции, профессор: «Ничего хорошего для экосистемы от наличия постоянного фактора, который негативно воздействует на экосистему, тоже ожидать не следует. Потому что это приведет к сдвигу в отношении элементов биосистемы». Пока не ясно, что делать с затопленными химическими снарядами. Их поднятие может привести к непредсказуемым последствиям. Балтика скрывает еще немало оружия. В акватории порта Пионерский планируют разминирование баржи с фугасными снарядами. По мнению ученых, такая находка далеко не последняя. Поиски нужно продолжать еще и для того, чтобы убедиться в безопасности строительства Северо-Европейского газопровода по дну моря, который способен принести многомиллионные инвестиции. Сейчас в Балтийское море вышло 2 научно-исследовательских судна: «Академик Келдыш» и «АтлантНиро». В очередной экспедиции ученым предстоит обследовать район прокладки Северного газопровода. В ближайшее время они дадут ответ, насколько безопасен столь масштабный проект для экологии Балтики. |